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GB 38262-2019

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GB 38262-2019 英文版 360 购买 现货,9秒内自动发货PDF,有增值税发票。 客车内饰材料的燃烧特性 有效

   
标准编号: GB 38262-2019 (GB38262-2019)
中文名称: 客车内饰材料的燃烧特性
英文名称: Flammability of interior materials for buses
行业: 国家标准
中标分类: T09
国际标准分类: 13.220.40
字数估计: 12,173
发布日期: 2019-10-14
实施日期: 2020-07-01
起草单位: 中国第一汽车股份有限公司技术中心、中国公路学会客车分会、公安部四川消防研究所、国家客车质量监督检验中心、郑州宇通客车股份有限公司、中国阻燃学会、厦门金龙旅行车有限公司、华晨汽车集团控股有限公司、金华青年汽车制造有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、中通客车控股股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、长春市和时利应用技术研究所、公安部天津消防研究所、国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、浙江奥坦斯布艺有限公司、杭州湘隽纺织阻燃科技有限公司、江苏昌达环保科技有限公司、天津富松汽
归口单位: 中华人民共和国工业和信息化部
标准依据: Natural Resources Department Announcement No. 7 of 2019
提出机构: 中华人民共和国工业和信息化部
发布机构: 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会

GB 38262-2019
(Combustion characteristics of passenger car interior materials)
ICS 13.220.40
T09
中华人民共和国国家标准
客车内饰材料的燃烧特性
2019-10-14发布
2020-07-01实施
国 家 市 场 监 督 管 理 总 局
中国国家标准化管理委员会 发 布
目次
前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 技术要求 2
5 试验方法 4
6 实施日期 4
附录A(规范性附录) 试验样品取样要求 5
前言
本标准的全部技术内容为强制性。
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。
本标准起草单位:中国第一汽车股份有限公司技术中心、中国公路学会客车分会、公安部四川消防
研究所、国家客车质量监督检验中心、郑州宇通客车股份有限公司、中国阻燃学会、厦门金龙旅行车有限
公司、华晨汽车集团控股有限公司、金华青年汽车制造有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、中通客车
控股股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、长春市和时
利应用技术研究所、公安部天津消防研究所、国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、浙江奥坦斯布艺有限
公司、杭州湘隽纺织阻燃科技有限公司、江苏昌达环保科技有限公司、天津富松汽车零部件有限公司、万
华节能科技集团股份有限公司、阿乐斯绝热材料(广州)有限公司、安徽金诚汽车装饰设计开发有限公
司、丹阳市车船装饰件有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、中国公路车辆机械有限公司、濮阳
绿宇新材料科技股份有限公司、福建华阳超纤有限公司。
本标准主要起草人:李菁华、常红、杨兆国、胡选儒、吕伟、谢乐涛、陈杰、刁薇、吴振国、周政懋、林建龙、
李智、余启奎、梁正保、刘宪武、兰其勇、刘清华、蒋建华、张哲。
客车内饰材料的燃烧特性
1 范围
本标准规定了客车内饰材料燃烧特性的术语和定义、技术要求、试验方法及实施日期要求。
本标准适用于 M2、M3 类客车内饰材料燃烧特性的评定。
本标准不包含电器件(如空调总成控制开关、线束、电器控制面板、导航仪、收音机、DVD模块、行车
组合仪表等各种电器模块)、灯具、安全气囊(帘)、卫生间附件(如坐便器、洗手池、水箱)及外层为金属材
料内层为非金属材料的夹芯板。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2406.2-2009 塑料 用氧指数法测定燃烧行为 第2部分:室温试验(ISO 4589-2:1996,
IDT)
GB/T 2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境
GB/T 5454 纺织品 燃烧性能试验 氧指数法(GB/T 5454-1997,neqISO 4589:1984)
GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性
GB 8624-2012 建筑材料及制品燃烧性能分级
GB/T 8627 建筑材料燃烧或分解的烟密度试验方法
GB/T 10707 橡胶燃烧性能的测定
GB/T 11785 铺地材料的燃烧性能测定 辐射热源法
GB/T 20285 材料产烟毒性危险分级
GB/T 32086 特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
客车 bus
包括驾驶员座位在内座位数超过9个的载客车辆。
3.2
水平燃烧 horizontalburning
将试样固定在水平夹具上,其一端暴露于规定的试验火焰中,通过测定燃烧速度,评价试样的水平
燃烧行为。
3.3
垂直燃烧 verticalburning
将试样固定在垂直夹具上,其下端暴露于规定的试验火焰中,通过测定燃烧速度,评价试样的垂直
燃烧行为。
3.4
氧指数 oxygenindex
在规定的试验条件下,通入23℃±2℃温度下的氧、氮混合气体,恰好维持材料燃烧的最低氧浓
度,用体积分数表示。
3.5
烟密度 densityofsmoke
材料在规定试验条件下发烟量的量度,用透过烟的光强度衰减量来表示。
3.6
烟气毒性 smoketoxicity
烟气中的有毒有害物质引起损伤/伤害的程度。
[GB 8624-2012,定义3.19]
3.7
客车内饰件所用的单一材料或层积复合材料。包括内饰板材、铺地材料、弹性软垫材料、纺织材料、
皮革材料、座椅用塑料材料、保温、隔热、降噪、减振材料、连接材料及其他内饰非金属材料。
4 技术要求
4.1 材料分类
客车内饰材料按照应用材料、包含零件及使用部位进行分类,见表1。
表1 内饰材料分类
类别号 应用材料 包含零件及使用部位
1 内饰板材
风道、顶盖内饰板、行李架、侧围板、后围板、仪表台及其组件、卫生间壳体、
2 铺地材料 地板基材、地板覆盖物、行李舱覆盖物
3 弹性软垫材料 坐垫、座椅靠背、头枕用弹性软垫
4 纺织材料 座椅面料、窗帘、遮阳帘及其他装饰性织物
5 皮革材料 装饰或包覆用皮革(不含真皮)
6 座椅用塑料材料 硬质塑料座椅
7 保温、隔热、降噪、减振材料 发动机舱和车体用保温、隔热、降噪、减振等零件
8 连接材料 铰接车的伸缩篷
9 其他内饰材料
护栏、扶手、座椅附件(坐盆、支撑板等)、窗立柱、上下窗框、装饰用灯罩、安
4.2 技术要求
4.2.1 一般要求
符合本标准要求的内饰材料视为满足GB 8410要求。
4.2.2 内饰材料的燃烧特性
内饰材料的燃烧特性应满足表2规定。
表2 内饰材料的燃烧特性
类别号 应用材料
技术要求
水平燃烧/
垂直燃烧/
(mm/min)
氧指数/% 烟密度等级 燃烧性能等级
1 内饰板材 不低于B ≤100 - ≤75 -
2 铺地材料
地板覆盖物 A-0 - ≥30 - B1(B-s1,t0)
地板基材、行
李舱覆盖物
不低于B ≤100 ≥26 ≤75 -
4 纺织材料
窗帘、遮阳帘
等悬挂材料
其他
不低于B ≤100
≥30 ≤75 -
≥27 ≤75 -
5 皮革材料
座椅用 不低于B
≤100
≥27 ≤75 -
≥25 ≤75 -
6 座椅用塑料材料 不低于B ≤100 ≥26 - -
保温、隔热、降
噪、减振材料
发动机舱用 A-0
车体用 不低于B
≤100
≥25 ≤75 -
8 连接材料 不低于B ≤100 ≥26 ≤75 -
9 其他内饰材料 ≤D-50 - ≥24 - -
注:“-”该零件不进行此项试验。
4.2.3 零件最小尺寸要求
进行试验的零件最小尺寸要求如下:
a) 宽度≥100mm、长度≥356mm的零件;
b) 宽度≥100mm、138mm≤长度<356mm,且车内同部位累计使用长度≥1m的同种材料
零件;
零件。
4.2.4 其他说明
4.2.4.1 零件尺寸按零件任意方向的最大投影面所覆盖的最大矩形进行测量。
4.2.4.2 如零件尺寸不能满足4.2.3的要求,则该零件不适用于本标准。
4.2.4.3 如零件尺寸能满足4.2.3的要求,但含有空洞,且无空洞部分不满足最小尺寸要求,该零件也不
适用于本标准。
4.2.4.4 相同生产厂、同材料、同工艺、同厚度但不同使用部位的零件,可检测一种技术要求最高部位的
零件,覆盖其他部位的零件。
5 试验方法
试验样品在试验前,应按GB/T 2918的规定,在标准环境温度(23±2)℃、相对湿度(50±5)%的条
件下,放置24h以上。
5.2 试验样品取样要求
试验样品取样要求见附录A。
5.3 水平燃烧
按GB 8410的规定进行试验。
5.4 垂直燃烧
按GB/T 32086的规定进行试验。
5.5 氧指数
5.5.2 橡胶材料按GB/T 10707的规定进行试验。
5.5.3 塑料材料(包括纤维增强塑料)、皮革材料、泡沫材料按GB/T 2406.2-2009的规定进行试验。
5.5.4 零件的氧指数试验,如采用GB/T 2406.2-2009中第10章简捷方法C,应在试验报告中说明。
5.6 烟密度
按GB/T 8627的规定进行试验,试验结果用烟密度等级进行判定。
5.7 燃烧性能等级
5.7.1 燃烧性能等级按GB 8624-2012中5.1.2的规定进行试验。
5.7.2 产烟特性等级按GB/T 11785的规定进行试验。
5.7.3 烟气毒性等级按GB/T 20285的规定进行试验。
新申请型式批准的车型自本标准实施之日起开始实施,已获得型式批准的车型自本标准实施之日
起第13个月开始实施。地板覆盖物自本标准实施之日起第25个月开始实施,过渡期期间按地板基材
要求实施。
附 录 A
(规范性附录)
试验样品取样要求
A.1 试验样品制取
试验样品应避开空洞部分从零件上直接截取,如零件不能截取成标准规定的样条,可采用零件原料
按照零件生产的相同工艺制成符合标准规定尺寸的样条。
材料的要求分别制样。
试验样品制取可参看表A.1的推荐尺寸要求。
零件拆分成单一材料、层积复合材料后,按零件所在类别的技术要求对试验结果进行判定。
示例:如门护板,结构为PVC革包覆基板,拆分后PVC革及基板分别按第1类“内饰板材”的要求进行试验,其试验
结果按“内饰板材”的技术要求进行判定。
A.2 厚度要求
零件实际厚度小于表A.1推荐的标准厚度时,试验样品厚度为零件实际厚度;零件实际厚度大于
表A.1推荐的标准厚度时,可采用截取方式制成标准厚度样条;无法采用截取方式的零件,可制作成符
合截取后状态的样条,无论采用哪种方式需要在报告中说明。
表A.1 试验样品推荐尺寸
序号 试验项目 试验方法 试验样品尺寸和数量
1 水平燃烧 GB 8410 长356mm,宽100mm,厚≤13mm。试样5块以上
2 垂直燃烧 GB/T 32086 长(560±2)mm,宽(170±2)mm,厚≤13mm。试样3块以上
3 氧指数
GB/T 2406.2-2009
GB/T 5454
GB/T 10707
模塑(包括纤维增强塑料):长80mm~150mm,宽(10±0.5)mm,厚
泡沫材料:长80mm~150mm,宽(10±0.5)mm,厚(10±0.5)mm。
试样15根以上
皮革材料:长140 0-5 mm,宽(52±0.5)mm,厚≤10.5mm。试样
15根以上
纺织材料:长150mm,宽58mm。经向、纬向各15块以上
橡胶材料:长80mm~150mm,宽(6.5±0.5)mm,厚(3±0.25)mm。
试样15个以上
4 烟密度 GB/T 8627 长(25.4±0.3)mm,宽(25.4±0.3)mm,厚(6.2±0.3)mm。试样3块
5 燃烧性能等级 GB 8624-2012 长(1050±5)mm,宽(230±5)mm。纵向、横向各6个

GB 38262-2019
NATIONAL STANDARD OF THE
PEOPLE’S REPUBLIC OF CHINA
ICS 13.220.40
T 09
Flammability of Interior Materials for Buses
客车内饰材料的燃烧特性
ISSUED ON: OCTOBER 14, 2019
IMPLEMENTED ON: JULY 1, 2020
Issued by: State Administration for Market Regulation;
Standardization Administration of the People’s Republic of
China.
Table of Contents
Foreword ... 3 
1 Scope ... 4 
2 Normative References ... 4 
3 Terms and Definitions ... 5 
4 Technical Requirements ... 6 
5 Test Methods ... 8 
6 Implementation Date ... 9 
Appendix A (Normative) Sampling Requirements for Test Samples ... 10 
Flammability of Interior Materials for Buses
1 Scope
This Standard stipulates the terms and definitions, technical requirements, test
methods and the requirements of implementation date of flammability of interior
materials for buses.
This Standard is applicable to the assessment of flammability of interior materials for
Type-M2 and Type-M3 buses.
This Standard does not include electrical devices (various electric appliance modules,
such as air conditioning assembly control switch, wiring harness, electric appliance
control panel, navigator, radio, DVD module and driving combination meter), lamps,
airbags (curtains), bathroom accessories (such as toilet, washbasin and water tank)
and laminboard whose external layer is metallic material and internal layer is non-
metallic material.
2 Normative References
The following documents are indispensable to the application of this document. In
terms of references with a specified date, only versions with a specified date are
applicable to this document. In terms of references without a specified date, the latest
version (including all the modifications) is applicable to this document.
GB/T 2406.2-2009 Plastics - Determination of Burning Behavior by Oxygen Index -
Part 2: Ambient-temperature Test (ISO 4589-2:1996, IDT);
GB/T 2918 Plastics - Standard Atmospheres for Conditioning and Testing;
GB/T 5454 Textiles - Burning Behavior - Oxygen Index Method (GB/T 5454-1997, neq
ISO 4589:1984);
GB 8410 Flammability of Automotive Interior Materials;
GB 8624-2012 Classification for Burning Behavior of Building Materials and Products;
GB/T 8627 Test Method for Density of Smoke from the Burning or Decomposition of
Building Materials;
GB/T 10707 Rubber - Determination of the Burning;
GB/T 11785 Reaction to Fire Tests for Floorings - Determination of the Burning
Behavior Using a Radiant Heat Source;
b) Width ≥ 100 mm, 138 mm ≤ length < 356 mm; same material component whose
accumulative used length in the same interior part is ≥ 1 m;
c) 20 mm ≤ width < 100 mm, length ≥ 356 mm; same material component whose
accumulative used length in the same interior part is ≥ 2 m.
4.2.4 Other instructions
4.2.4.1 Component dimensions shall be measured in accordance with the maximum
rectangle covered by the maximum projective plane of the component in any direction.
4.2.4.2 If component dimensions cannot satisfy the requirements in 4.2.3, then, this
component is not applicable to this Standard.
4.2.4.3 If component dimensions can satisfy the requirements in 4.2.3, but there are
cavities, and the parts without cavities cannot satisfy the requirements of minimum
dimensions, then, this component is also not applicable to this Standard.
4.2.4.4 In terms of components manufactured by the same manufacturer, with the
same materials, the same process and the same thickness, but are used in different
parts, components with the highest technical requirements may be tested to cover
components of other parts.
5 Test Methods
5.1 Conditioning
Before tests, samples shall be placed for over 24 h in accordance with the stipulations
relative humidity (50 ± 5) %.
5.2 Sampling Requirements
Please refer to Appendix A for sampling requirements.
5.3 Horizontal Burning
Conduct the test in accordance with the stipulations in GB 8410.
5.4 Vertical Burning
Conduct the test in accordance with the stipulations in GB/T 32086.
5.5 Oxygen Index
5.5.1 Textile materials shall be tested in accordance with the stipulations in GB/T 5454.
Appendix A
(Normative)
Sampling Requirements for Test Samples
A.1 Preparation of test samples
Avoid cavities, directly cut test samples from components. If the components cannot
be cut into sample strips stipulated in this Standard, then, raw materials of the
components may be adopted to make sample strips that comply with the stipulations
in accordance with the same production process of the components.
If the components are made of multiple materials, they shall be decomposed into single
the single materials and laminated composite materials, respectively prepare samples.
The preparation of test samples may take the recommended dimensional
requirements in Table A.1 as a reference.
After components are decomposed into single materials and laminated composite
materials, in accordance with the technical requirements of the category that the
components belong to, determine the test results.
Example: for example, door guard which has the structure: PVC leather cladded substrate;
after decomposition, PVC leather and substrate shall respectively be tested in
accordance with the requirements of Class-1 “interior panels”; the test results
panels”.
A.2 Requirements of thickness
When components’ actual thickness is less than the standard thickness recommended
in Table A.1, the thickness of test sample shall be the actual thickness of the
components. When components’ actual thickness is more than the standard thickness
recommended in Table A.1, the mode of cutting may be adopted to make sample strips
with the standard thickness. In terms of components, on which, the mode of cutting
cannot be adopted, the components may be made into sample strips that comply with
the post-cutting status. No matter which mode is adopted, it needs to be indicated in
When the density of smoke is tested, component thickness shall comply with the
stipulations in GB/T 8627.
   
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