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GB 5920-2008

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GB 5920-2008 英文版 300 购买 现货,9秒内自动发货PDF,有增值税发票。 汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能 作废

   
标准编号: GB 5920-2008 (GB5920-2008)
中文名称: 汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能
英文名称: Photometric characteristics of front and rear position lamps, end-outline marker lamps and stop lamps for motor vehicles and their trailers
行业: 国家标准
中标分类: T38
国际标准分类: 43.040.20
字数估计: 12,155
发布日期: 2008-12-31
实施日期: 2010-01-01
旧标准 (被替代): GB 5920-1999
引用标准: GB 4599; GB 4785; GB 15766.1
采用标准: ECE R7 Rev4, NEQ
起草单位: 上海汽车灯具研究所
归口单位: 全国汽车标准化技术委员会
标准依据: 国家标准批准发布公告2008年第23号(总第136号)
提出机构: 国家发展和改革委员会
发布机构: 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会
范围: 本标准规定了汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯的有关配光性能的技术要求、试验方法和检验规则。本标准适用于M、N和O类汽车及挂车使用的各种类型的前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯。在本标准中, 上述各种信号灯也称为装置。

GB 5920-2008
Photometric characteristics of front and rear position lamps, end-outline marker lamps and stop lamps for motor vehicles and their trailers
ICS 43.040.20
T38
中华人民共和国国家标准
GB 5920-2008
代替GB 5920-1999
汽车及挂车前位灯、后位灯、
示廓灯和制动灯配光性能
2008-12-31发布
2010-01-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
前言
本标准的全部技术内容为强制性。
本标准对应于联合国欧洲经济委员会ECER7Rev4《关于机动车(除摩托车外)及其挂车前、后位
灯,制动灯和示廓灯认证的统一规定》,一致性程度为非等效,主要差异如下:
---删除了管理条款;
---删除了“制造厂一致性检验的最低要求”附件;
---增加了检验规则。
本标准的主要技术要求,如:一般要求、配光性能、光色和试验方法,与ECER7Rev4一致。
本标准代替GB 5920-1999《汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能》,与前版相比
较主要变化如下:
---修改增加了前版第2章“引用标准”内容,改为本版“规范性引用文件”;
---修改了前版第3章“定义”内容,改为本版“术语和定义”;
---修改了前版5.8.2中采用灯丝灯泡配光性能的检测方法;
---修改了前版6.1中不同型式的判定原则,改为本版第4章“装置的不同型式”;
---修改了前版第6章的检验规则;
---增加了安装在车内的S3类制动灯的检测要求;
---增加了对多个安装位置的灯具的检测要求;
---修改了多个光源的灯具的检测要求;
---增加了两个发光强度级的制动灯的输出光强度衰减时间的检测要求;
---增加了与附加系统共同工作的灯具的检测要求;
---增加了非灯丝灯泡信号灯的检测要求;
---增加了装置安装高度不高于750mm的配光测量要求。
对于新申请型式检验的灯具,本标准自2010年1月1日起实施;对于本标准实施前已通过型式检
验的灯具,本标准自2012年1月1日起实施。
本标准由国家发展和改革委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:上海汽车灯具研究所。
本标准主要起草人:费音、章世骏、季银华。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB 5920-1986、GB 5920-1994、GB 5920-1999。
GB 5920-2008
汽车及挂车前位灯、后位灯、
示廓灯和制动灯配光性能
1 范围
本标准规定了汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯的有关配光性能的技术要求、试验方法
和检验规则。
本标准适用于 M、N和O类汽车及挂车使用的各种类型的前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯。
在本标准中,上述各种信号灯也称为装置。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可以使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB 4599 汽车用灯丝灯泡前照灯
GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定
GB 15766.1 道路机动车辆灯丝灯泡 尺寸、光电性能要求(GB 15766.1-2000idt IEC 60809:
1995)
ECER37 关于机动车及其挂车灯具认证用灯丝灯泡认证的统一规定
3 术语和定义
GB 4785确立的术语和定义适用于本标准。
4 装置的不同型式
在以下主要方面有差异的装置:
a) 商标名称或商标;
b) 光学系统的特性(发光强度等级,光分布最小角,使用的灯丝灯泡或光源模块的种类等);
c) 对于两个发光强度级的制动灯,用来减小夜间光强度所使用的系统。
但是,灯丝灯泡颜色或者滤光片颜色改变可以视为同一型式。
5 要求
5.1 一般规定
5.1.1 前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯应设计和制造成在正常使用条件下,即使受到振动,仍应满足
使用要求和符合本标准的规定。
5.1.2 前位灯、后位灯可结合成组合灯、复合灯和混合灯,也可作示廓灯使用。
5.1.3 如果使用灯丝灯泡,应符合GB 15766.1或ECER37规定。
5.1.4 装置中的光源模块,应当设计为即使在黑暗中也能将其安装在正确的位置上;并且能够防止误
操作。
5.1.5 不可更换光源装置的标称电压为6V、12V或24V,它们的光电性能由制造商和用户商定。
5.1.6 与其他功能共用光源混合的位置灯,允许设计为与一个额外的调节发光强度的系统共同运作。
GB 5920-2008
但是,对于与制动灯混合的后位灯,装置应是并联光源电路的一部分,或者装用在配有该功能故障监测
5.2 配光性能
5.2.1 前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯,在基准轴线方向上的发光强度应符合表1规定。
表1 前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯基准轴线方向上的发光强度 单位为坎德拉
发光强度 最小值
最 大 值
单灯 标有“D”的单灯 两个或多个灯
前位灯,前示廓灯 4 60 42 84
与前照灯混合的前位灯 4 100 - -
后位灯,后示廓灯 4 12 8.5 17
一个发光强度级(S1类)
两个发光强度级(S2类)
白天
夜晚
S3类制动灯
60 185 130 260
130 520 366 728
30 80 56 112
25 80 55 110
内,发光强度应符合下列规定:
5.2.2.1 前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯的光度分布要求见图1和图2,图中格栅线交叉处的数字为
百分数,它表示该方向发光强度最小值与基准轴线方向发光强度最小值的比值,图中的 HV对应的是
基准轴线方向。
注:图中度数是与h-h线所成的水平角和与v-v线所成的垂直角
图1 前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯(S3类除外)配光分布
GB 5920-2008
图2 S3类制动灯的配光分布
5.2.2.2 在发光强度分布范围内,各种装置发出的光应均匀,即在格栅线围成的范围内任一方向测得
5.2.2.3 在任一可见方向上的发光强度不应超过表1规定的最大值。
5.2.2.4 对于与制动灯混合的后位灯,h-h向下5°的平面及其以下,允许发光强度为60cd。
5.2.2.5 在任一可见方向上,前位灯、后位灯、示廓灯的发光强度应不小于0.05cd。
5.2.2.6 在任一可见方向上,一个发光强度级制动灯的发光强度应不小于0.3cd,两个发光强度级制
动灯的发光强度,用于白天的不应小于0.3cd,用于夜晚的应不小于0.07cd。
5.2.2.7 对于与制动灯混合的后位灯,两灯同时点亮和单独点亮后位灯,在h-h上下5°和v-v左右
10°所围成的范围内,测量的发光强度之比,应至少为5∶1。若制动灯具有两个发光强度级,则在夜晚
条件下应满足此要求。如果后位灯和/或制动灯包含不止一个光源,且定义为单灯,则测量结果应将所
有光源考虑在内。
情况下,当任何一个光源失效时,仍应符合最小发光强度要求。当所有光源都点亮的时候不应超过表1
中最后一栏对应的最大发光强度值,该最大发光强度由单灯限值乘以1.4给出。
5.2.4 对于包含不止一个光源的单灯:
5.2.4.1 所有串联的光源视为一个光源。
5.2.4.2 当一个光源失效时,仍应满足最小发光强度值的要求。但是,对于设计为仅适用两个光源的
灯具,如果在技术说明书中指出装用该灯具的车辆上有操作指示器,在其中任何一个光源失效的时候均
能够显示,则允许灯具基准轴线上的最小发光强度限值为原值的50%。
5.2.4.3 当所有的光源都点亮时,对于未标有“D”的单灯,其最大发光强度允许超出单灯的规定值,但
不允许超出表1中对应的两个或多个灯的规定值。
接通到衰减至初始值的90%所需的时间,对应于夜晚的发光强度级测得的时间不应超过对应于白天的
发光强度级测得的时间。
5.2.6 如果前位灯含有一个或多个红外辐射发生器,则该前位灯的配光性能和色度性能应在红外辐射
发生器工作和不工作的时候均能满足要求。
5.2.7 当装置安装在车辆上,有不止一个的位置或在一个区域内可以有多个不同的位置时,配光性能
GB 5920-2008
测量应当在所有位置上重复进行,或者,对区域中制造商规定的基准轴线的极限位置进行测量。
5.2.8 对于装在车内的S3类制动灯,如果有多种安装情况,则应与所有相应的车窗样片组合重复分别
进行配光性能的测试。
6 光色
6.1 前位灯、前示廓灯发射白色光;后位灯、后示廓灯和制动灯发射红色光。
6.2 各种光色的色度特性应符合GB 4785的规定,在可见范围区域外,光色应无明显变化。
7 试验方法
7.1 试验暗室、装置及设备,应符合GB 4599的规定。
7.2 应当在光源持续点亮的情况下测量发光强度,如果装置发射红色光,则测试应在发出有色光的情
况下进行。
7.3 对可更换的灯丝灯泡:
7.3.1 测量时应在装置中使用标准灯泡,并使它工作于发出试验光通量的状态。
强度。
7.3.3 当装用数只灯丝灯泡,允许使用批量生产的灯丝灯泡在6.75V、13.5V或28.0V电压下进行
测量,应修正所产生的发光强度值。试验光通量与试验电压(6.75V、13.5V或28.0V)下光通量的平
均值之比是修正系数,所使用的每个灯丝灯泡的实际光通量与其平均值的偏差应不大于±5%;也可以
在每个灯泡的位置上逐一使用工作于试验光通量状态的标准灯泡进行测量,并将每个位置上的单独测
量结果相加。
7.4 对于所有装用不可更换光源(灯丝灯泡及其他)的灯具,应使用灯具中的光源,分别在6.75V、
13.5V或28.0V下进行配光和色度的测量。
7.5 对于使用特殊电源的光源,电源的输出终端应提供上述7.3或7.4规定的测试电压。检测时允许
7.6 但是对于制动灯,如果存在附加系统提供夜晚发光信号,则使用测量白天发光强度时的系统电压
进行夜晚发光强度的测量。
7.7 当后位灯相应地与两个发光强度级的制动灯组合,并设计为始终与一个限制发光强度的附加系统
共同运作,则测量发光强度时,应使用系统的标定电压,如果使用灯丝灯泡,应使灯泡在试验光通量下
工作。
7.7.1 与其他功能共用光源混合的位置灯,设计为与一个附加的调节发光强度的系统共同运作,如果
该附加系统是装置的一部分,则分别在6.75V、13.5V或28.0V电压下进行配光的测量。
7.7.2 如果该附加系统不是装置的一部分,则应在额定次级设计电压下进行试验。可以要求制造商提
供限制发光强度的附加系统。
大值和最小值的要求;在点亮后1min时各点的发光强度应通过由点亮1min和点亮30min时在 HV
点上的发光强度的比值与点亮30min时各点的发光强度测量结果相乘得到。
7.9 测量前装置应充分预热,使其光性能趋于稳定。
7.10 配光性能的测量距离,应保证能应用光度学中的距离平方反比定律。
7.11 从装置基准中心观察,光接收器的张角是介于10′到1°之间。
7.12 各测量方向的角度偏差应不大于15′。
7.13 按照制造商规定的基准轴线和基准中心确定装置的初始测量位置。
GB 5920-2008
7.14 色度测量应使用 A光源(色温为2856K)。对于使用不可更换光源的灯具,则应在6.75V、
片)的最差组合状态下进行。
8 检验规则
8.1 装置的不同型式按第4章规定判定。
8.2 装置应进行型式检验和生产一致性检验。符合8.3或8.4相关规定的,则认为该装置通过型式检
验或生产一致性检验。
8.3 型式检验
8.3.1 如果已经作为前位灯或者后位灯通过型式检验的灯具,可同时认为作为示廓灯通过型式检验。
8.3.2 制造商应提供:
8.3.2.1 应说明需要通过型式检验装置的功能,是否是同种类一对装置中的一只。
8.3.2.3 S3类制动灯是安装在车内(后车窗内)还是车外。
8.3.2.4 在申请时,如果装置在车上的安装位置相对于车辆基准平面的基准轴线具有不同的安装角
度,或者相对于地面有不同的角度,或者对于装置本身的基准轴线具有不同的旋转角度,这些不同的安
装情况(或者安装位置)需要在技术说明书中注明。
8.3.2.5 足以识别该型式装置的图纸一式三份,标明在车上安装的所有几何位置(如果是S3类制动
灯,则是相对于后窗的位置),标明基准轴线(H=0°,V=0°),基准中心。
8.3.2.6 一份简明的技术说明书。除了不可更换光源模块的装置外,应说明所有可能使用的灯丝灯泡
类型,或者光源模块的种类。对于安装在车内的S3类制动灯,技术说明书还应包括后窗的光学性质参
数(透射率、颜色、倾角等)。
间亮度,则附加系统的功能和安装条件应特别说明。
8.3.2.8 样灯2只(应包含光源);如果提交申请的装置不是完全一样,而是互相对称,分别安装在车辆
左侧和右侧,则样灯可以送两只一样的样品,也可以左右各一只样品;对于两个发光强度级的制动灯,应
提供两只包含能够发出两个发光强度功能的所有部件。
8.3.2.9 对于安装在车内的S3类制动灯,应随同后窗样片(如果有不止一种安装情况,则应有所有情
况对应的样片)。
8.3.3 每只装置应符合5.1规定。
8.3.4 按第7章规定进行试验,每只装置应符合5.2和第6章相应规定。
8.4 生产一致性检验
8.4.2 随机抽取的样灯应符合5.1中相应规定。
8.4.3 按第7章规定进行试验,样灯的配光性能应符合5.2的相应规定,允许最小发光强度不小于规
定值的80%,最大发光强度不大于规定值的120%。
8.4.4 按第7章规定进行试验,随机抽取的样灯应符合第6章相应规定。
GB 5920-2008

GB 5920-2008
GB
NATIONAL STANDARD OF THE
PEOPLE’S REPUBLIC OF CHINA
ICS 43.040.20
T 38
Replacing GB 5920-1999
Photometric Characteristics of Front and Rear
Position Lamps, End-outline Marker Lamps and Stop
Lamps for Motor Vehicles and their Trailers
汽车及挂车前位灯, 后位灯, 示廓灯和制动灯配光性能
ISSUE ON. DECEMBER 31, 2008
IMPLEMENTED ON. JANUARY 01, 2010
Jointly issued by. General Administration of Quality Supervision,
Inspection and Quarantine (AQSIQ);
Standardization Administration (SAC) of the
People's Republic of China.
Table of Contents
1 Scope ... 5 
2 Normative References ... 5 
3 Terms and Definitions ... 5 
4 Different Types of Devices ... 6 
5 Requirements ... 6 
6 Light Color ... 10 
7 Test Methods ... 10 
8 Inspection Rules ... 12 
Foreword
All technical contents of this Standard are mandatory.
This Standard corresponds to ECE R7 Rev 4 "Uniform Provisions Concerning the
Certification of Front and Rear Position (Side) Lamps, Stop-lamps and End-outline
Marker Lamps for Motor Vehicles (except Motor Cycles) and Their Trailers". The
consistent degree is not equivalent. The main differences are as follows.
— Delete management provisions;
— Delete Annex "minimum requirement for conformity of production control
procedures;
— Add inspection rules.
Major technical requirements of this Standard such as general specifications,
photometric characteristics, light color and test procedure are consistent with those in
ECE R7 Rev 4.
This Standard replaces GB 5920-1999 "Photometric Characteristics of Front and Rear
Position Lamps, End-outline Marker Lamps and Stop Lamps for Motor Vehicles and
Their Trailers". Compared with the previous-edition, the main changes are as follows.
— Modify "normative standards" in Chapter 2 of the previous-edition to be
"normative reference" of this edition;
— Modify "definition" of Chapter 3 of the previous-edition to be "terms and
definitions" of this edition;
— Modify the test method that adopts photometric characteristics of ligament lamp
in 5.8.2 of the previous-edition;
— Modify judgment principle of different types in 6.1 of the previous-edition to be
"different types of the device" in Chapter 4 of this edition;
— Modify inspection rules of Chapter 6 of previous-edition;
— Add test requirements for Type S3 stop lamps installed at vehicle;
— Add test requirements for lamps with multiple device positions;
— Modify test requirements for lamps with multiple illuminants;
— Add test requirements for decay time of output luminous-intensity of stop-lamps
with 2-levels of luminous-intensity;
Photometric Characteristics of Front and Rear Position
Lamps, End-outline Marker Lamps and Stop Lamps for
Motor Vehicles and their Trailers
1 Scope
This Standard specifies technical specifications, test procedure, and inspection rules
of photometric characteristics of front and rear position lamps, end-outline marker
lamps and stop-lamps for motor vehicles and their trailers.
This Standard is applicable to all kinds of front and rear position lamps, end-outline
marker lamps, and stop-lamps for motor vehicles and their trailers of category M, N
and O. In this Standard, all kinds of signal lamps above are also called devices.
2 Normative References
The following normative documents contain provisions which, through reference in
this Standard, constitute provisions of this Standard. For dated reference, subsequent
amendments or revisions of these publications do not apply. However, all parties
the latest editions of these documents are applicable. For undated references, the
latest edition of the normative document referred to applies.
GB 4599 Motor Vehicle Headlamps Equipped with Filament Lamps
GB 4785 Prescription for Installation of the External Lighting and Light-signaling
Devices for Motor Vehicles and their Trailers
GB 15766.1 Filament Lamps for Road Vehicles-Dimensional, Electrical and
Luminous Requirements (GB 15766.1-2000 idt IEC 60809.1995)
ECE R37 Uniform Provisions Concerning the Approval of Filament Lamps for
Use in Lamp on Motor Vehicles and Their Trailers
The terms and definitions that are established in GB 4785 are applicable to this
Standard.
4 Different Types of Devices
The devices that are different in the following aspects.
a) The trademark name or trademark;
b) The characteristics of the light system (levels of luminous-intensity, light
distribution angles, category of filament lamp, light source module, etc.)
c) For stop-lamps with 2-levels of luminous-intensity, the system that is used to
reduce luminous-intensity at night.
a change of type.
5 Requirements
5.1 General provisions
5.1.1 The devices must be so designed and constructed that in normal conditions of
use, and notwithstanding the vibrations to which they may be subjected in such use,
they still satisfy the operation requirements and comply with the provisions of this
Standard.
5.1.2 The front position lamps and rear position lamps may be combined into
grouped lamps, combined lamps and reciprocally incorporated lamps; and also may
5.1.3 If ligament lamps are used, they shall meet the requirements of GB 15766.1 or
ECE R37.
5.1.4 The design of the light source module(s) shall be such that even in darkness
the light source module(s) can be fitted in no other position, but the correct one; the
light source module(s) shall prevent mis-operation.
5.1.5 Nominal voltage of non-replaceable light source devices are 6V, 12V or 24V;
their photoelectric properties shall be agreed by the manufacturer and the users.
5.1.6 Position lamps, which are reciprocally incorporated with another function,
using a common light source, and designed to operate permanently with an additional
position lamp reciprocally incorporated with a stop-lamp, the device shall either. be a
part of a multiple light source arrangement, or be intended for use in a vehicle
equipped with a failure monitoring system for that function.
5.2 Photometric characteristics
sources fails, then the minimum luminous-intensity value in the axis of reference of
the lamp is allowed to be 50% of original limit-value;
5.2.4.3 When all light sources are lighted on, for single-lamp that is not marked with
"D", the maximum luminous-intensity is allowed to exceed the specified value of
single-lamp. However, it does not allowed to exceed the specified value that
5.2.5 When a stop-lamp has 2-levels of luminous-intensity, it needs to respectively
measure the times, when 2-levels of luminous-intensity are respectively on the
reference axis, BETWEEN the power supply is switched on AND it is attenuated to
90 % of the initial value. The time measured for the night condition of use shall not
exceed that measured for the day condition of use.
5.2.6 If the front position lamp incorporates one or more infrared radiation
generators, then this front position lamp shall both meet the photometric
characteristics and chroma requirements, when the infrared radiation generator is
operated or not operated.
or there are multiple different positions within a field, the photometric characteristics
shall be measure and repeated at all positions; or, within the field, at the extreme
positions specified by the manufacturer.
5.2.8 For a category S3 stop-lamp that is mounted inside the vehicle, if there are
multiple installation cases, then it shall combine with all corresponding
vehicle-window’s sample plates to repeatedly and respectively conduct the
measurement of photometric characteristics.
5.2.9 For a device of which the mounting height is not higher than 750 mm, the
measurement points and field that are located at “h-h” downward / below 5° are not
6 Light Color
6.1 Front position lamps and front end-outline marker lamps shall emit white light;
rear end-outline marker lamps and stop-lamps shall emit red light.
6.2 Chroma characteristic of all kinds of light color shall meet the requirements of
GB 4785; beyond the visible range, the light color shall not have obvious changes.
7 Test Methods
7.1 Test darkroom, devices and equipment shall meet the requirements of GB 4599.
7.7.2 If the additional system is not part of the device, then the tests shall be
performed at the rated secondary design voltage. It may require the manufacturer to
7.8 For any lamp device that is not equipped with filament, the luminous-intensi...
   
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