标准搜索结果: 'QC/T 80-2011英文版'
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英文版
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道路车辆-气制动系统用尼龙(聚酰胺)管
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QCT 80-2011
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标准编号: QC/T 80-2011 (QC/T80-2011)
中文名称: 道路车辆-气制动系统用尼龙(聚酰胺)管
英文名称: Road vehicles. Polyamide (PA) tubing for air braking systems
行业: 汽车行业标准 (推荐)
中标分类: T24
国际标准分类: 43.040.40
字数估计: 31,383
发布日期: 2011-05-18
实施日期: 2011-08-01
旧标准 (被替代): QC/T 80-1993
引用标准: GB/T 1033.1-2008; GB/T 1040.2-2006; GB/T 1043.1-2008; GB/T 2408-1996; GB/T 2828.1-2003; GB/T 12006.1-2009; GB/T 16422.2-1999; GB/T 16422.4-1996; GB/T 16582-2008; HG/T 2350-1992; QC/T 79.1-2008; QC/T 79.2-2008; ISO 6427-1992
采用标准: ISO 7628-1-1998, MOD; ISO 7628-2-1998, MOD
起草单位: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
归口单位: 全国汽车标准化技术委员会
标准依据: 工业和信息化部公告2011年第13号
范围: 本标准规定了汽车气制动系统用尼龙管及管总成的尺寸规格、性能要求、试验方法、检验规则、包装、标志、运输及储存等要求。本标准适用于最大工作压力为1.0MPa的管路系统及最大工作压力为1.25MPa的管路系统。本标准规定的管路系统适用的工作温度范围为-40℃～100℃。本标准不适用于牵引车和拖车之间的气制动系统用尼龙螺旋管总成。螺旋管总成的要求见QC/T 79的规定。
QC/T 80-2011: 道路车辆-气制动系统用尼龙(聚酰胺)管
QC/T 80-2011 英文名称: Road vehicles. Polyamide (PA) tubing for air braking systems
中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准
QC/T 80-2011
中华人民共和国工业和信息化部 发布
1 范圄
本标准规定了汽车气制动系统用尼龙管及管总成的尺寸规格、性能要求、试验方法、检验规则、
包装、标志、运输及储存等要求。
本标准适用于最大工作压力为1.0MPa 的管路系统及最大工作压力为 1.25MPa 的管路系统。
本标准规定的管路系统适用的工作温度范围为-40℃～ 100℃。
本标准不适用于牵引车和拖车之间的气制动系统用尼龙螺旋管总成。螺旋管总成的要求见
QC/T 79 的规定。
2 规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本
标准。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。
3 定义
下列定义适用于本标准。
4 材料和颜色
4 .1 材料
用于制造管子的材料为 100%尼龙 11 或尼龙 12（以下简称 PA11 或 PA12）原生料，不含再生料。
但是来自同一制造商的产品的同种类型、同一牌号的材料可以作为回用料使用，回用料不得超过新
料的20% ，材料及制造的管子应符合本标准的所有要求。 管子使用的尼龙材料性能要求应符合附录A。
4.2 颜色
管子的颜色通常为黑色，颜色必须连续均匀，其他颜色规定由制造商与用户协商确定。
5 外观和安装
5.1 外观质量
管子内外表面应光滑，不应有可能影响使用的制造缺陷、气泡、刮伤、缩松、裂纹和不均匀性等。
尼龙管颜色应均匀一致。
5 .2 用于车辆上的管子总成
选用适宜的管子和管件由车辆制造商确认批准。
为便于管总成安装在车辆上，管总成应按表 3 中试验清单进行试验。
5 .3 安装要求
当安装时，管子应顺序沿路线安装并支撑，以消除刮擦、磨损、扭结或其他机械损伤，从而减少疲
劳状况避免早期失效。
6 尺寸
管子应符合表 1 给出的尺寸要求。
7 管子的试验清单
7.1 表2 给出了在管子上进行的相应试验的清单。
7 .2 表3 列山了在所有尺寸的管总成上进行的相应试验。
8 试验要求和步骤
8.1 总则
除非另有规定，为进行测试，管子试样应至少在制造两周（336h）后进行测试，管总成试样应于制
造72h后进行测试，试验远行的环境温度为23℃±2℃，相对湿度在 45% -75%之间，并处于无压状
态。 在应用本标准期间，所有的爆破试验使用相同类型管件进行。
8.2 表面性能和质量
8.2.1 试验步骤。
用目测的方法检查样品的外观质量。
管子长度使用卷尺或相应量具测量。 取5 根管子试样，管子的外径及壁厚用精度为0.02mm 或
以上的卡尺测量，外径测量管子同一截面处相互垂直两个方向上的尺寸，取其平均值为测量结果；壁
厚测量管子同一截面处的尺寸，取其最大值与最小值之和的平均值作为测量结果。
8 .2 .2 性能要求。
管子应无制造缺陷，不应有影响使用的气泡、刮伤、裂纹和不均匀性等，添加剂应在材料中均匀分布。
8 .3 爆破试验
8 .3 .1 室温（23℃）爆破试验。
8.3.1 .1 试样要求：
端部管件之间的管子长度约 150mm 的管总成（或管子）5 根。
8.3.1 .2 试验步骤：
试验前，管总成在 23℃ ±2℃温度和（50 土5）%相对湿度下放置的时间：
一一公称壁厚 e在 0.5mm ≦e≦ 1.0mm 范围内为1h ;
一一公称壁厚 e在 1.25mm≦e≦2.5mm 范围内为2h ;
试样内外充满水，将管子或总成浸没在 23℃ ±2水中 10min~15min。
通过带校准压力表的液压泵或蓄能系统以恒定的速率施压。
以 7MPa/min ± 1MPa/min 的速率施加压力使管子爆破，或者在 15s ～60s 内应能使管子爆破。
23℃的爆破压力为试样在试验期间得到的最大压力值。 记录并报告 5个试样的爆破压力值。
8 .3 .1.3 室温（23℃）下的要求：
所有的5 根试样在23℃下的爆破压力为：
一一最大工作压力为1.0MPa 的管子，爆破压力应高于4.0MPa ;
一一最大工作压力为 1 .25MPa 的管子，爆破压力应高于 5.0MPa。
8 .3.2 100℃爆破试验。
8 .3 .2 .1 试样要求：
端部管件之间的管子长度至少 150mm 的管子或管总成5根。
8.3.2.2 试验步骤：
放置管子或总成在 100℃±2℃的烘箱中，允许状态调节 1h 以便达到要求温度。
管子或总成内部为惰性压力介质（如液压油），外部空气。
在 100℃ ±2℃温度环境下，通过带校准压力表的液压泵或蓄能系统以恒定的速率施压。
以 7MPa/min 土1MPa/min 的速率施加压力使管子爆破，或者在 15s ～60s 内应能使管子爆破。
100℃的爆破压力为试样在试验期间得到的最大压力值。 记录并报告5 个试样的爆破压力值。
8 .3.2.3 100℃下的要求：
所有的5 根试样在 100℃下的爆破压力为：
一最大工作压力为1.0MPa 的管子，爆破压力应高于2.5MPa ;
8 .4 挂伸试验
8.4.1 试样要求：
管件间长度 150mm，一端装有管件的管总成3 根。
8.4.2 试验步骤：
将尼龙管总成的联管螺母与管接头体拧紧，拧紧力矩见表4。
8 .4 .3 性能要求：
在拉力试验机上以25mm/min 的速率通过管接头体对管总成施加轴向拉力，达到表4所规定的
值时，管件不应发生松脱或滑移，管子和管件不失效。
8 .5 密封试验
管件间长度约 150mm 的管总成3 根。
8 .5 .2 试验装置：
见附录 B（规范性附录）。
8 .5 .3 试验步骤：
8 .5 .3 .1 本试验过程包括一个从＋ 100℃～ - 40℃的温度变化过程；将总成浸入硅油（硅油特性：
无色；25℃时的粘度：20×10-6m2/s ;25℃时的密度：0.950g/cm3 ；折射率：1.4 ；胶凝点：-60℃；表面张
力 ：2N/m2 ；闪点：230℃）内，使用加压的惰性气体进行检查，也可用干燥的压缩空气。 温度循环试验
步骤如卡 ：
a) 使试样在 100℃±2℃条件下保持屿，在此温度下，给试样施加1.5MPa 的压力，保持 1min ,
b) 把温度降到-40℃ 土2℃，保持物，在此温度下，给试样施加 1 .5MPa 的压力，保持 1min，然
后回到大气压状态；
c) 把温度降到 23℃ 士2℃，保持怡，给试样施加 1.5MPa 的压力，保持 1min;
d) 在每一种情况下，压力应逐渐施加，在30s - 60s 内达到规定值。
8 .5.4 性能要求：
整个温度循环期间，均不能出现泄漏。
8 .6 压力变形试验
8 .6.1 试样要求：
端部管件间的管子长度约300mm 的管总成3 根。
在23℃±2℃下状态调节管总成24h。
8 .6 .2 .1 从距离端部管件大约50mm处画一基准线，然后测量基准线之间管子的原始外径和原始长度；
8 .6.2.2 固定试样一端；
8 .6 .2 .3 将试样暴露在 100℃±2℃中 1h并在最后 5min 期间使管子内压达到最大工作压力值（见
第 1 章）的 125% 。 压力应逐渐的施加以在30←60s后达到规定值。
8.6.3 性能要求：
在 23℃±2℃温度下稳定1h 后，检查：
a) 基准线间的长度与原始测量长度相比，偏差不超过3%;
b) 外径与原始外径平均值相比，偏差不超过 10% 。
8.7.1 试样要求：
最小长度为 150mm 的管子5 根。
8 .7.2 试验装置：
见附录 C。
8 .7.3 试验步骤：
将试样在-40℃±2℃的低温箱中放置剑，取出试样，在 23℃ ±2℃环境温度条件下，5s 内对试
样进行冲击。
8.7.4 性能要求：
5 根试样应无破裂或断裂。
试样破裂或断裂，则管子认为不合格。
8.8 高温冲击试验
8.8.1 试样要求：
最小长度为 150mm 的管子3 根。
8.8.2 试验装置：
见附录C。
8 .8.3 试验步骤：
将试样暴露于循环式烘箱内，使温度升至 150℃ ±2℃，放置 72h，然后冷却至 23℃ ±2℃。 该温
度下稳定他后，对每个试样进行冲击试验。
试样应无破裂或明显的裂纹。
8 .9 眼水率试验
8.9.1 试样要求：
长度40mm 的管子3 根。
8.9.2 试验步骤：
将试祥在 100℃±3℃的循环空气烘箱内放置24h ±0.5h，取出放入干燥器中降至室温，称重精
确到0.001g，然后将试样放置在 23℃±2℃的水中 100h ± 1h，随后立即取出试样用滤纸擦净试样内
外表面的水分后再次称重精确到 0.001g，按式（t）计算吸水率：
ICS 43.040.40
T 24
Industry Standard of the People’s Republic of China
Replacing QC/T 80-1993
Road Vehicles - Polyamide (PA)
Tubing for Air Braking Systems
Issue date. 2011-05-18 Implementation date. 2011-08-01
Issued by Ministry of Industry and Information Technology of the
People's Republic of China
QC
3. No action is required - Full-copy of this standard will be automatically &
immediately delivered to your EMAIL address in 0~60 minutes.
Announcement of the Ministry of Industry and
Information Technology of the People's
Republic of China
Announcement [2011], No. 13
Ministry of Industry and Information Technology approved 625 professional standards
(Standard No., name, main content and implementation date are detailed in Appendix 1)
such as HV Rectifier Transformer for Electrostatic Precipitator and one textile professional
standard amendment (detailed in Appendix 2). Therein. 285 mechanical professional
standards, 22 automobile professional standards, 6 pharmaceutical equipment
professional standards, 46 textile professional standards, 16 light industry professional
standards, 19 chemical industry professional standards, 2 metallurgy professional
standards, 34 petrochemical professional standards, 4 shipping professional standards, 1
gold industry professional standard and 190 communication professional standards are
now announced.
The above-mentioned mechanical professional standards are published by China
Machine Press, automobile, pharmaceutical equipment and chemical industry
professional standards are published by China Planning Press, textile and gold industry
professional standards are published by China Standards Press, light industry
professional standards are published by China Light Industry Press, metallurgy
professional standards are published by Metallurgical Industry Press, petrochemical
professional standards are published by China Petrochemical Press, shipping
professional standards are organized and published by China Technology Research &
Economy Development Institute and communication professional standards are published
by Post & Telecommunication Press.
Appendix. Numbers, Names and Implementation Dates of 22 Automobile Professional
Standards
Ministry of Industry and Information Technology of the People's Republic of China
May 18, 2011
Appendix.
Numbers, Names and Implementation Dates of 22 Automobile Professional Standards
S.N. Standard No. Standard name
Replaced
standard
Implementation
date
286 QC/T 696-2011
The Centralized Lubrication
System of Automotive Chassis
QC/T 696-2002 2011-08-01
287 QC/T 843-2011
General Specifications for
Limousine
2011-08-01
288 QC/T 844-2011
Technical Specification of Recliner
for Passenger Car Seats
2011-08-01
289 QC/T 585-2011
Mechanical Jacks of Passenger
Cars
QC/T 585-1999 2011-08-01
290 QC/T 845-2011
Passenger Car - Technique
Specification of Lock for Seat
2011-08-01
291 QC/T 241-2011
Air Leakage Test Methods of
Automobile Wheels for Tubeless
QC/T 241-1997 2011-08-01
292 QC/T 259-2011
Performance Requirements and
Test Methods of Joint between
Rim and Disc
QC/T 259-1998 2011-08-01
293 QC/T 846-2011
Generic Specifications for
Heavy-duty Flat Transporter
294 QC/T 847-2011 Sewer Dredge Vehicle 2011-08-01
295 QC/T 848-2011
Hook Loader Container Handling
Device
2011-08-01
296 QC/T 849-2011 Mobile Stage Vehicle 2011-08-01
297 QC/T 319-2011
Power - Take-Off for Special
Purpose Vehicles
298 QC/T 693-2011
Technical Specification of
Liquefied Petroleum Gas Engine
QC/T 693-2002 2011-08-01
299 QC/T 691-2011
Technical Specification of
Single-fuel Natural Gas Vehicle
Engine
QC/T 691-2002 2011-08-01
Technical Specification of
Gasoline/NG Bi-fuel Engine
QC/T 692-2002 2011-08-01
301 QC/T 29063.1-2011
Technical Specification for Auto
Manual Transmission Assembly -
Part 1. Mini-vehicle
QC/T 29063-1992 2011-08-01
302 QC/T 568.1-2011
Manual Transmission Assembly -
Part 1. Mini-vehicle
QC/T 568-1999 2011-08-01
303 QC/T 474-2011 Buses-Ride Comfort-Evaluation QC/T 474-1999 2011-08-01
S.N. Standard No. Standard name
Replaced
standard
Implementation
date
304 QC/T 850-2011
Polyurethane Foam for Seating of
Passenger Car
2011-08-01
305 QC/T 80-2011
Road Vehicles - Polyamide (PA)
Tubing for Air Braking Systems
QC/T 80-1993 2011-08-01
306 QC/T 851-2011
Automobile
2011-08-01
307 QC/T 852-2011 Hemming Adhesive for Automobile 2011-08-01
Contents
Foreword ... i
1 Scope ... 1
2 Normative References ... 1
3 Definitions ... 2
4 Material and Color ... 2
6 Dimensions ... 3
7 Test List of Tubing ... 4
8 Test Requirements and Procedures ... 5
9 Inspection Rules ... 20
10 Marking and Labeling ... 22
11 Packaging, Transportation and Storage ... 22
Annex A (Informative) Performance of PA11 and PA12 Materials ... 24
Annex B (Informative) Sealing Test Method ... 26
Annex C (Informative) Low-temperature Impact Device ... 29
Bibliography ... 33
Foreword
This standard has been redrafted and modified in relation to ISO 7628.1. 1998 Road
Vehicles - Thermoplastics Tubing for Air Braking Systems - Part 1. Dimensions and
Marking (English version) and ISO 7628-2. 1998 Road Vehicles - Thermoplastics Tubing
for Air Braking Systems - Part 2. Mounting on Vehicle and Test Methods (including
technical amendment. 1999-03-01) (English version).
This standard is revised according to ISO 7628-1. 1998 and ISO 7628-2. 1998 by
reference to ISO/DIS 7628; 2008.
7628-1.1998 and ISO 7628-2.1998.
——The standard name is Road Vehicles - Polyamide (PA) Tubing for Air Braking
Systems;
——Two parts of ISO 7628 are combined in this standard;
——Dimensional specification is added;
——Annex D in ISO 7628-2 is described in text of this standard while Annex E is changed
to Annex D;
——This standard only covers PA 11 and PA 12 materials and relevant technical
requirements;
performance tests on PA materials are added (requirements in 1993 edition are reserved);
——Inspection rules are added;
——Transportation and storage are added.
The following technical changes have been made with respect to the QC/T 80-1993 (the
previous edition).
——Dimensional specification 4×1 is added;
——"This standard is applicable to tubing system with maximum working pressure of
1.25MPa" and burst performance requirements are added;
——Latest relevant standards are quoted;
Tubing for Air Braking Systems
1 Scope
This standard specifies the dimensional specification, performance requirements, test
methods, inspection rules, packaging, marking, transportation, storage and etc. of
polyamide tubing and tube assemblies for air braking systems of vehicles.
This standard is applicable to the tubing system with maximum working pressure of
1.0Mpa or 1.25MPa.
Applicable working temperature range of the tubing system specified in this standard is
-40~100℃.
vehicles and towed vehicles. See QC/T 79 for requirements of spiral tube assemblies.
Note. see Annex D for summary of tests and corresponding specimens.
2 Normative References
The following referenced documents are indispensable for the application of this
document. For dated references, only the edition cited applies. For undated references,
the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
GB/T 1033.1-2008 Plastics - Methods for Determining the Density of Non-cellular
Plastics - Part 1. Immersion Method, Liquid Pyknometer Method
and Titration Method (ISO 1183-1. 2004, IDT)
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